Βρες το Σωστό Ποδήλατο για Σένα
- Αποφάσισε ποιο είδος ποδηλασίας σου αρέσει Θα κάνεις ποδήλατο σε άσφαλτο, σε ποδηλατόδρομο ή σε ανώμαλο έδαφος; Θα συμμετέχεις σε οργανωμένους αγώνες, θα κάνεις βόλτες με φίλους ή θα πηγαίνεις στη δουλειά με
το ποδήλατο; Σκοπεύεις να το βάζεις στα μέσα μαζικής μεταφοράς;
- Υπολόγισε τι μπορείς να ξοδέψεις Ποιος είναι ο προϋπολογισμός σου και η προτεραιότητά σου; Το ποδήλατο είναι επένδυση για την υγεία σου. Βάλε στην άκρη €500 για ένα καλό ποδήλατο βουνού, €700 για ένα υβριδικό και €1.500 για ποδήλατο δρόμου. Η τιμή κάθε ποδηλάτου εξαρτάται άμεσα από το βάρος του, τα αξεσουάρ και την τεχνολογία. Ο βαρύς σκελετός ενός φθηνού ποδηλάτου προσθέτει βάρος που δε θέλεις να «κουβαλάς» σε μια ανηφόρα, αλλά, ακόμη χειρότερα, τα φθηνής κατασκευής αξεσουάρ οδηγούν σε συχνότερες βλάβες. Έτσι, θα αρχίσεις να ξοδεύεις περισσότερα μετά την αγορά.
- Επισκέψου ένα καλό κατάστημα ποδηλατικού εξοπλισμού Σε σύγκριση με ένα πολυκατάστημα, στο εξειδικευμένο κατάστημα υπάρχει ενημερωμένο προσωπικό που θα σου βρει ποδήλατο στο κατάλληλο μέγεθος και θα σου επιτρέψει να το δοκιμάσεις. Λάβε, επίσης, υπόψη σου το after-sales service, όπως θα έκανες με την αγορά ενός αυτοκινήτου. Το πολυκατάστημα δεν πρόκειται να αλλάξει το λάστιχο που έσκασε ή να επιδιορθώσει το ποδήλατο.
- Μέτρησε Το πιο σημαντικό που πρέπει να λάβεις υπόψη όταν αγοράζεις ποδήλατο είναι η σωστή εφαρμογή, το μέγεθος δηλαδή του σκελετού. Η εφαρμογή του ποδηλάτου θα καθορίσει την άνεση και τη λειτουργικότητα και το κατά πόσο απολαμβάνεις τη μετακίνηση με αυτό. Αν και υπάρχουν διαθέσιμα ποδήλατα μικρού μεγέθους για άνδρες, η γεωμετρία δε θα είναι σωστή για σένα. Προτίμησε σχέδια ειδικά για γυναίκες, για τέλεια εφαρμογή.
Προσάρμοσέ το στα Μέτρα σου
Φρόντισε να κάνεις μία αλλαγή κάθε φορά και σε μικρά βήματα (ακόμα και αλλαγή της σέλας κατά 0,5 εκ. είναι σημαντική) για να δώσεις την ευκαιρία στο σώμα σου να προσαρμοστεί στην καινούρια θέση. Έχε υπόψη σου ότι πρόκειται για έναν γενικό οδηγό.
Μήκος cockpit (τρίγωνο) Είναι η απόσταση ανάμεσα στην άκρη της σέλας και τις χειρολαβές. Κάθισε στη σέλα και πιάσε τις λαβές. Κοίταξε προς το κέντρο του μπροστινού τροχού. Αν δεν μπορείς να το δεις επειδή σε εμποδίζουν οι χειρολαβές, τότε κάθεσαι σωστά. Αν μπορείς να το δεις μπροστά από το τιμόνι, τότε ή ο λαιμός είναι πολύ κοντός ή η σέλα είναι πολύ μπροστά.
Κλίση σέλας Για να είσαι άνετη, η σέλα πρέπει να είναι ίσια. Εάν νιώθεις ενόχληση στα γεννητικά όργανα και το ηβικό οστό, μάλλον η άκρη της σέλας είναι πολύ ανασηκωμένη. Αν νιώθεις ότι γλιστράς μπροστά ή ότι σπρώχνεις συνεχώς τους γλουτούς προς τα πίσω όταν κάνεις ποδήλατο, ίσως η σέλα γέρνει πολύ προς τα κάτω.
Ύψος σέλας Κάθισε στο ποδήλατο, φορώντας τα αθλητικά παπούτσια σου. Τα γόνατά σου πρέπει να είναι ελαφρώς λυγισμένα όταν η φτέρνα βρίσκεται στο κατώτατο σημείο. Αν γέρνεις τους γοφούς για να διατηρήσεις την επαφή με τη σέλα, μάλλον την έχεις ρυθμίσει πολύ ψηλά.
Πλάτος τιμονιού Αν το τιμόνι είναι πολύ φαρδύ, μπορεί να προκληθεί υπερέκταση των αγκώνων, ενώ αν είναι πολύ στενό, ασκείται επιπλέον πίεση στους μυς του αυχένα και των ώμων. Γενικά, το πλάτος του τιμονιού πρέπει να είναι ανάλογο με το πλάτος των ώμων σου.
Κανόνες Ασφαλείας
> Φόρα πάντα κράνος Επιπλέον, φρόντισε να εφαρμόζει σωστά – πρέπει να καλύπτει το μεγαλύτερο μέρος του μετώπου και να στηρίζεται κοντά στα φρύδια.
> Γίνε ορατή Φόρα ρούχα με έντονα χρώματα, ειδικά τη νύχτα. Άναψε άσπρο φωτάκι μπροστά και κόκκινο πίσω σε συνθήκες χαμηλού φωτισμού.
> Ακολούθησε τον ΚΟΚ Μείνε στην αριστερή πλευρά και κάνε σήματα με τα χέρια για να επισημάνεις ότι σταματάς ή ότι στρίβεις στους άλλους οδηγούς.
> Οδήγησε προβλέψιμα Ακολούθησε μια ευθεία γραμμή και μην παρεκκλίνεις ξαφνικά. Άκουσε και έχε το νου σου στο τι συμβαίνει γύρω σου. Φρόντισε να είσαι αμυντική (αλλά όχι φοβισμένη), προσπαθώντας να προβλέπεις την επόμενη κίνηση ενός οδηγού.
Βρες την Ταχύτητά σου
Κράτα το ρυθμό σου (την ταχύτητα που κάνεις πετάλι) και άλλαζε ταχύτητα νωρίς προβλέποντας το τι βρίσκεται μπροστά σου. Προσπάθησε να κρατάς το ρυθμό στις 75 με 100 περιστροφές το λεπτό – όπως ο Lance Armstrong. Η σωστή στιγμή για να αλλάξεις ταχύτητα είναι όταν ο ρυθμός σου γίνεται πολύ γρήγορος ή πολύ αργός.
